Марки серия "Организация "Зимняя помощь" серия "Корабли""

1651. - Спасательная лодка «Бремен». Лодка, оснащенная дизельным двигателем, предназначалась для спасения людей с тонущих кораблей.

1652. - Легкий боевой корабль Elbe 1. Построенный в 1914 г. корабль использовался в боевых операциях Второй мировой войны.

1653. - Рыболовецкие суда. Восточная Пруссия.

1654. - Пассажирский лайнер «Вильгельм Густлофф». Олицетворение одного из крупнейших кораблекрушений в истории. Лайнер использовался как лазарет для перевозки раненых немецких солдат. 30 января 1945 г. был потоплен торпедой, выпущенной советской подводной лодкой С-13. По некоторым оценкам в катастрофе погибло порядка 10000 человек.

1655. - 4-х мачтовый барк "Padua". Судно из серии парусных судов «Летающая Линия П». В 1946 году барк «Падуя» перешел к СССР в качестве репараций и получил имя «Крузенштерн».

1656. - Пароход "Tannenberg". Судно Морской службы Восточной Пруссии, переведенное в 1939 г. в штат кригсмарине в качестве минного заградителя. Затонуло в 1941 г. на минном поле.

1657. - Железнодорожный паром "Schwerin". До 1941 г. переплавлял железнодорожные составы по маршруту Варнемюнде – Гиссен. Главная особенность корабля – подвижный нос (на марке он поднят), позволяющий производить погрузку ж/д составов.

1658. - Пятипалубный лайнер "Hamburg". Построенный в 1926 г. пассажирский лайнер использовался на маршруте Гамбург-Америка. Был потоплен Британскими ВВС в район острова Рюген (Балтийское море) при транспортировании подкрепления немецким войскам в Россию.

1659. - Трансатлантический лайнер «Европа». Был признан самым быстрым судном на тот период времени. В периоды Второй мировой играл роль плавучий казармы. В 1945 г. был конфискован США и передан в 1946 г. Франции в качестве военных репараций